Author: PICPAPA

“ปตท.” ยักษ์ใหญ่พลังงานไทย ประกาศชัดเจน “โมโตจีพี” ครั้งแรกจะจารึก “ประเทศไทย” ลงในประวัติศาสตร์มอเตอร์สปอร์ตโลก มั่นใจสร้างรายได้หมุนเวียนในประเทศหลายพันล้าน ชี้ความนิยมของแฟนชาวไทยไม่แพ้ชาติใด เชื่อจะออกมาแสดงพลังให้ทั่วโลกเห็นศักยภาพที่ยิ่งใหญ่ในการเป็นเจ้าภาพ “พีทีที ไทยแลนด์ กรังด์ปรีซ์ 2018”

บริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) หรือ PTTOR ผู้สนับสนุนหลักอย่างเป็นทางการของการแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก โมโตจีพี ครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของประเทศไทย ซึ่งจะมีขึ้นระหว่างวันที่ 5-7 ตุลาคมนี้ ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ภายใต้ชื่อรายการ “พีทีที ไทยแลนด์ กรังด์ปรีซ์ 2018”

สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต สังเวียนมอเตอร์สปอร์ตระดับโลกในเมืองไทย ลุยงานเต็มสูบในการเตรียมความพร้อมเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันโมโตจีพี ครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของประเทศไทย พร้อมเดินหน้าติดตั้งสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ อัฒจันทร์ที่จะจุผู้ชมได้กว่า 100,000 คน รองรับแฟนมอเตอร์สปอร์ตจากทั่วโลกที่จะเข้าชมศึก พีทีที ไทยแลนด์ กรังด์ปรีซ์ 2018 ระหว่างวันที่ 5-7 ตุลาคมนี้

 ศึกจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก โมโตจีพี 2018 มีคิวเดินทางมาดวลความเร็วสนาม 15 ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ภายใต้ชื่อรายการ พีทีที ไทยแลนด์ กรังด์ปรีซ์ ท่ามกลางความตื่นตัวของแฟนๆ มอเตอร์สปอร์ตที่ชื่นชอบเกมความเร็วชาวไทยคอยที่ติดตามอย่างใกล้ชิด ขณะที่บัตรเข้าชมทั้งแกรนด์สแตนด์ และไซด์สแตนด์ รวมถึงโซนเชียร์นักบิดอย่าง วาเลนติโน รอสซี่ และ มาร์ค มาร์เกซ สองดาวดังของโมโตจีพีก็หมดลงอย่างรวดเร็ว

บี–ควิก เรซซิ่ง เดินหน้าลุยศึกไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ 2018 รอบที่ 4 ณ สนามพีระอินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต พัทยา สุดสัปดาห์นี้ (31ส.ค.-2 ก.ย.)

สำหรับการแข่งขันสนามนี้ จะไม่มีโปรแกรมการแข่งขันของรุ่นใหญ่อย่าง “ซูเปอร์คาร์” บรรจุอยู่ด้วย แต่จะเป็นการแข่งในรุ่นรองลงมา นั่นหมายความว่าในการแข่งครั้งนี้ ทีมจะมุ่งความสนใจไปยังนักแข่งจากโครงการ “ยัง ไดร์เวอร์ โปรแกรม” ย้อนกลับไปเมื่อปลายเดือนมีนาคม การแข่งขันรุ่นซูเปอร์คาร์ทั้ง 3 รุ่นได้ยกทัพไปดวลความเร็วกันที่ประเทศมาเลเซีย ในการแข่งขันสนามเปิดฤดูกาลของรายการไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ 2018 ดังนั้นการแข่งขันในสุดสัปดาห์นี้ จะทำให้การแข่งในรุ่นรองลงมามีจำนวนสนามแข่งเท่ากันกับรุ่นซูเปอร์คาร์ และการแข่งครั้งนี้ ยังมาพร้อมกับความน่าตื่นเต้น เมื่อรายการชิงแชมป์ระดับประเทศได้กลับไปเยือนสนามพีระซึ่งถือเป็น “บ้านของวงการมอเตอร์สปอร์ตไทย” หลังจากห่างหายจากสนามนี้ไปถึง 2 ปี นั่นหมายความว่า ครั้งนี้จะเป็นการแข่งขันเพื่อล่าโพเดี้ยมของนักแข่งจากโครงการ “ยัง ไดร์เวอร์โปรแกรม” นรินทร์ แนวสถล จะลงแข่งด้วยรถคามาโร ทีเอ2 หมายเลข 26 ในรายการ ทีเอ2 ไทยแลนด์ ในขณะที่พงศ์ทนุ คำใส และ อดิศักดิ์ ตั้งพูลเจริญ จะลงสนามด้วยรถฮอนด้า บริโอ หมายเลข 25 และ 26 ในรุ่นซูเปอร์อีโค

แฟคทอรี่ทีมของยามาฮ่าประเทศญี่ปุ่นอย่าง “ยามาลู้บ เรซซิ่งทีม” ประกาศยืนยันในการดึงตัวนักบิดดาวรุ่งไทยอย่าง “ตี” อนุภาพ ซามูล หัวหอกของ “ยามาฮ่า ไทยแลนด์​ เรซซิ่งทีม” เข้าร่วมทัพเพื่อลงแข่งขันในศึกซูเปอร์ไบค์ชิงแชมป์ประเทศญี่ปุ่น รุ่น เจเอสบี 1000 สนาม 7-8 หลังสร้างผลงานได้อย่างโดดเด่นในฤดูกาล 2018 ขณะเจ้าตัวเผยเหมือนฝันเป็นจริง ลั่นขอทุ่มสุดตัวสร้างชื่อให้ประเทศไทย

ศึกรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศญี่ปุ่น รายการ เอ็มเอฟเจ ซูเปอร์ไบค์ ออล เจแปน โร้ด เรซ แชมเปี้ยนชิพ 2018 (MFJ Superbike All Japan Road Race Championship 2018) อยู่ในช่วงโค้งสุดท้ายของการลุ้นแชมป์ประจำปี ซึ่งทุกทีมต่างขับเคี่ยวเพื่อรักษาสถานการณ์บนตารางแชมเปี้ยนชิพอย่างเต็มที่ รวมถึง ยามาลู้บ เรซซิ่งทีม (Yamalube Racing Team) ทีมชั้นนำของประเทศญี่ปุ่นภายใต้การดูแลของ ยามาฮ่า มอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น ซึ่งประสบปัญหานักบิดตัวหลักในรุ่นใหญ่อย่าง เจเอสบี 1000 (JSB1000) อย่าง เคซูเกะ มาเอดะ ที่ได้รับบาดเจ็บส่งผลให้ต้องพักการแข่งขันในสนามที่ 6-8