MotorSports

Chang Super GT Race 2019 การแข่งขันรถยนต์ทางเรียบแกรนด์ทัวร์ริ่งตำนานจากแดนปลาดิบ กว่า 66 รอบสนามช้างอินเตอร์​เนชั่นแนล​เซอร์กิต​ ระยะทางแข่งขันรวมทั้งสิ้นกว่า 300 กิโลเมตร จบลงไปแล้วอย่างสุดมันส์ต่อหน้าแฟนพันธุ์แท้มอเตอร์สปอร์ตทั้งชาวไทยและเทศเต็มความจุแกรนด์สแตนด์ โดยรุ่นใหญ่ GT500 คาซูยะ โอชิมะ และ เคนตะ ยามาชิตะ สองซามูไรนักขับจากทีม WAKO’S นำ Lexus LC500 หมายเลข 6 พาทีมคว้าแชมป์ประจำสนามบุรีรัมย์ หลังทำผลงานรักษาตำแหน่งหัวแถวได้อย่างเหนียวแน่นตลอดเรซ ขณะรุ่น GT300 มีจุดเปลี่ยนสำคัญในช่วงท้ายเรซ เมื่อ คาซูกิ ฮิรามิเนะ จากทีม KONDO Racing หมายเลข 56 เสียจังหวะเปิดช่องให้ เคอิชิ อิชิกาวะ ในรถ GTR หมายเลข 10 จากทีม GAINER พลิกแซงขึ้นมาเป็นผู้นำ ก่อนเข้าเส้นรับธงตารางหมากรุกในรอบที่ 62 คว้าแชมป์ของรุ่นไปครองสำเร็จ

สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต สังเวียนมอเตอร์สปอร์ตระดับโลกของไทย เปิดแทร็กเป็นเจ้าภาพศึกรถยนต์ทางเรียบระดับโลกของญี่ปุ่น รายการ “ช้าง ซูเปอร์จีที เรซ 2019” อย่างยิ่งใหญ่สมการรอคอย แฟนมอเตอร์สปอร์ต “ไทย–ญี่ปุ่น” หลายหมื่นแน่นขนัด ขณะแชมป์รุ่นใหญ่จีที 500 เป็นของ เลกซัส ทีม เลอมองส์ วาโกะส์ ที่ขับโดย คาซูยะ โอชิม่า และ เคนตะ ยามาชิตะ สองนักขับญี่ปุ่น ด้านทีมแข่งไทย แพนเธอร์ อาร์โต้ ทีม ไทยแลนด์ ประสบความสำเร็จ แซง 5 คัน คว้าอันดับ 17 ในโฮมเรซ

วันนี้เวลา 10.30 น. ที่ห้องแถลงข่าวสนามช้างอินเตอร์เนชั่นแนล​เซอร์กิต​ คุณโอ๊ต ตนัยศิริ ชาญวิทยารมณ์ ผู้อำนวยสนามช้างอินเตอร์​เนชั่นแนล​เซอร์กิต​ และ มร.มาซาอากิ บันโดะห์ ประธานบริหารของ GTA เจ้าของรายการ Super GT Race ได้จัดงานแถลงข่าวร่วมกัน เผยถึงพัฒนาการสำคัญและแนวโน้มในการจัดการแข่งขัน Super GT ฤดูกาล 2020 ในประเทศไทย

Chang Super GT บุรีรัมย์วันแรกเข้ม WAKO’S ทีม ควบรถเล็กซัสเบอร์ 6 คว้าโพลรุ่นใหญ่ จีที 500 ขณะที่ รถโตโยต้า 86 เบอร์ 25 จากทีม HOPPY นำแถว  จีที300 ส่วนแพนเธอร์ อาโต้ ทีม หนึ่งเดียวจากไทยออกสตาร์ทกลุ่มท้ายในอันดับที่ 22

“ช้าง ซูเปอร์จีที เรซ 20

นอกจากความแตกต่างของรูปลักษณ์ภายนอกแล้ว ยจุดแตกต่างที่เป็นหัวใจสำคัญนั่นคือเครื่องยนต์  ปัจจุบันรถที่แข่งขันในรายการนั้นถือเป็นรถใน Generation ที่ 2 ของรายการที่ถูกพัฒนาขึ้นไปอีกขั้น โดยเฉพาะเรื่องพละกำลังเครื่องยนต์ ซึ่งในรุ่น GT500 ได้มีการเพิ่มกำลังเป็น 650 แรงม้า และ รุ่น GT300 ได้เพิ่มเป็น 400-550 แรงม้า ตั้งแต่ปี 2014 ทาง GTA ได้ออกกฎควบคุมพิกัดเครื่องยนต์ในการแข่งขันในแต่ละรุ่น รุ่น GT500 เครื่องยนต์ 4 สูบ Twin-Turbochared ความจุ 2.0 ลิตร ให้กำลังได้มากกว่า 650 แรงม้า ส่วนในรุ่น GT300 ที่มาจากหลากหลายผู้ผลิต ได้มีการลดข้อจำกัดในเรื่องขนาดความจุและ Layout ของเครื่องยนต์ เราจึงเห็นเครื่องยนต์ที่หลากหลายที่สุดในรุ่นนี้ ที่แต่ละทีมเลือกใช้และรีดศักยภาพสูงสุดออกมา

เจนสัน บัตตัน อดีตแชมป์โลกรถสูตรหนึ่งชาวอังกฤษ จากทีม คูนิมิตสึ ควง เฮคกิ โควาไลเนน นักขับฟินแลนด์และ คาซูกิ นากาจิม่า นักขับญี่ปุ่นซึ่งล้วนแล้วแต่ผ่านเวทีฟอร์มูล่าวันมาแล้ว เตรียมทัพอย่างหนัก พร้อมลงสำรวจแทร็กของ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ พร้อมกับนักขับชั้นนำของโลกกว่า 50 คน เพื่อทำการบ้านอย่างหนักในการเช็กเรซซิ่งไลน์ ก่อนดวลความเร็วในศึก “ช้าง ซูเปอร์จีที เรซ 2019” สุดสัปดาห์นี้ ที่ จ.บุรีรัมย์

ศึกรถยนต์ทางเรียบระดับตำนานจากประเทศญี่ปุ่น ซูเปอร์ จีที 2019 มีคิวดวลความเร็วสนาม 4 ระหว่างวันที่ 29-30มิถุนายนนี้ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ภายใต้ชื่อรายการ “ช้าง ซูเปอร์จีที เรซ 2019” โดยนับเป็นสนามเดียวที่แข่งขันนอกประเทศญี่ปุ่น และเป็นปีที่ 6 ติดต่อกันที่ดวลความมันส์ในประเทศไทย

ZENT คะแนนนำโด่งในรุ่น GT500 ,GT300 ทีม K-tunes Racing แชมป์เรซ 3 ยังคงคะแนนนำ

Panther Arto Team Thailand หนึ่งเดียวจากไทยที่ร่วมเก็บคะแนนเต็มฤดูกาลเป็นปีที่ 3 

“Chang Super GT Race 2019 Round 4” กลับมาอีกครั้งกับการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบระดับตำนานจากแดนปลาดิบ ที่รวมสุดยอดนักขับกับรถยนต์ซูเปอร์คาร์ ที่จะมาระเบิดแทร็คประลองความเร็ว รวมถึงเหล่าบรรดาเรซควีนสุดน่ารักจากประเทศญี่ปุ่นมาร่วมสร้างสีสัน สู่สนามช้างอินเตอร์แนชันแนลเซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ ในเรซที่ 4 ของฤดูกาล 2019 การแข่งขันจะมีขึ้นในวันที่ 29-30 มิถุนายนนี้ ซึ่งนับเป็นปีที่ 6 ที่สนามนอกประเทศญี่ปุ่นแห่งนี้ ได้รับความไว้วางใจให้เป็นเจ้าบ้านที่คอยต้อนรับแฟนๆ ทั้งชาวไทยและต่างประเทศมาอย่างต่อเนื่อง วันนี้ ARESSP.com จะนำท่านเข้าสู่เรื่องราวที่น่าสนใจและควรรู้ก่อนการแข่งขันอันดุเดือดเข้มข้นที่จะมีขึ้นในสุดสัปดาห์นี้